隨著自動(dòng)駕駛、人工智能、新型顯示等前沿技術(shù)的不斷發(fā)展，各大車(chē)企正積極踐行關(guān)于未來(lái)出行的構(gòu)想，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”。而隨著這新四化的蓬勃發(fā)展，各類(lèi)新型尖端科技在座艙空間的應(yīng)用也逐漸進(jìn)入加速期。

△ 視頻(東超科技·空中成像車(chē)載Demo)PART1

汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng)

需求呈多元化趨勢(shì)

據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2022年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.06億輛，其中汽車(chē)3.10億輛;機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?.92億人，其中汽車(chē)駕駛?cè)诉_(dá)4.54億人。歷經(jīng)30年高速發(fā)展后，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)一躍成為全球最大單一市場(chǎng)，其大規(guī)模、高增長(zhǎng)也在吸引著越來(lái)越多企業(yè)和用戶(hù)的關(guān)注。

△ 數(shù)據(jù)來(lái)源：公安部交通管理局

汽車(chē)銷(xiāo)量劇增的同時(shí)，用戶(hù)年輕化也成為汽車(chē)行業(yè)的主流趨勢(shì)之一。其中，逐漸成長(zhǎng)為社會(huì)中堅(jiān)力量的90后、00后，成為中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)的主力軍。隨著人們?cè)谲?chē)上的時(shí)間越來(lái)越多，汽車(chē)在人們生活中早已超脫了交通工具這一概念，變成了除家庭空間、工作空間以外的第三類(lèi)生活空間。年輕消費(fèi)群體對(duì)車(chē)內(nèi)的時(shí)間賦予了更多的期待，希望車(chē)上的時(shí)間能夠更有價(jià)值或者更有趣。

△ 數(shù)據(jù)來(lái)源：公安部交通管理局

在消費(fèi)升級(jí)的浪潮下，價(jià)格因素對(duì)于購(gòu)車(chē)的影響力正在下降，越來(lái)越多的年輕消費(fèi)者轉(zhuǎn)向?yàn)槠焚|(zhì)、為技術(shù)買(mǎi)單，中高端市場(chǎng)迎來(lái)新的機(jī)遇。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的參與者，也涌現(xiàn)出不同程度“迎合”90后的行為，促進(jìn)了汽車(chē)消費(fèi)群體的年輕化。

各大主機(jī)廠(chǎng)陸續(xù)在智能化、數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化大潮到來(lái)之前加緊布局智能汽車(chē)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。以用戶(hù)為中心的、構(gòu)建全新用戶(hù)體驗(yàn)的智能座艙正在成為各大車(chē)廠(chǎng)比拼駕駛體驗(yàn)、技術(shù)壁壘、駕駛安全的必爭(zhēng)之地。

智能駕艙市場(chǎng)爆發(fā)

新興交互技術(shù)應(yīng)用加速

《2022中國(guó)智能汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)洞察報(bào)告》顯示，智能座艙市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)2025年破千億。根據(jù)ICVTank數(shù)據(jù)，2022年全球智能座艙行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)461億美元。中國(guó)作為全球最具發(fā)展?jié)摿Φ钠?chē)市場(chǎng)，2019年智能座艙市場(chǎng)規(guī)模達(dá)441億元，預(yù)計(jì)2025年達(dá)1030億元。

智能汽車(chē)滲透率快速提升，中國(guó)智能汽車(chē)市場(chǎng)潛力巨大。隨著關(guān)鍵零部件成本將持續(xù)下探，疊加產(chǎn)業(yè)環(huán)境成熟和科技不斷進(jìn)步，預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)L2及以上智能汽車(chē)銷(xiāo)量破千萬(wàn)輛，對(duì)應(yīng)智能汽車(chē)滲透率達(dá)49.3%。

交互界面無(wú)處不在，車(chē)載界面帶來(lái)更強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。界面設(shè)計(jì)外延擴(kuò)大，不同于現(xiàn)有儀表盤(pán)和大熱的中控大屏，未來(lái)座艙內(nèi)屏幕從布局到數(shù)量，甚至到顯示方式都將有全新的可能。

△ 理想L9

2022年6月，理想汽車(chē)正式發(fā)布第二款車(chē)型——理想L9，一款尺寸達(dá)到5.2米、軸距達(dá)3.1米的全尺寸SUV，對(duì)標(biāo)百萬(wàn)級(jí)豪華SUV奔馳GLS、寶馬X7。發(fā)布會(huì)上,“手勢(shì)控制的交互體驗(yàn)”被媒體稱(chēng)為當(dāng)天的最大彩蛋。該功能依托3DToF傳感器，通過(guò)ToF攝像頭來(lái)捕捉到人的手勢(shì)動(dòng)作，從而結(jié)合語(yǔ)音判斷需要執(zhí)行哪些指令。

△ “手勢(shì)交互”在理想L9駕艙的應(yīng)用

通過(guò)手勢(shì)控制的交互體驗(yàn)，后排乘客可以輕松操控車(chē)窗、天窗和娛樂(lè)屏等部件，理想汽車(chē)關(guān)于“每位乘客都是C位”的造車(chē)?yán)砟钜驳靡詫?shí)現(xiàn)。

新型顯示賦能智慧座艙

滿(mǎn)足多元交互需求

針對(duì)用戶(hù)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的多元需求，東超科技結(jié)合自身可交互空中成像技術(shù)優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新推出『非接觸式智慧車(chē)載解決方案』，全面提升傳統(tǒng)車(chē)企座駕空間科技感，提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

智能駕艙的核心技術(shù)即車(chē)內(nèi)人機(jī)交互體驗(yàn)的升級(jí)，東超科技“非接觸式智慧車(chē)載解決方案”與智能駕艙理念耦合，可代替中控臺(tái)等車(chē)內(nèi)顯示設(shè)備，提升科技體驗(yàn)感的同時(shí)，保障駕駛安全性。

在2021長(zhǎng)安汽車(chē)科技生態(tài)大會(huì)上，長(zhǎng)安汽車(chē)首次對(duì)外發(fā)布全場(chǎng)景數(shù)字座艙，全面展示了未來(lái)座艙的科幻與便捷。搭載東超科技“可交互空中成像”技術(shù)的車(chē)載設(shè)備，能將實(shí)體屏幕呈現(xiàn)在空中，用戶(hù)輕觸空中屏幕即可直接進(jìn)行交互，科技感十足。

△ 車(chē)載全息助手

隨著新型顯示行業(yè)的不斷發(fā)展，技術(shù)不斷革新，“顯示”一詞也被賦予了新的含義，它不僅僅是我們看見(jiàn)的那些物理屏幕，而更傾向于我們?nèi)庋鬯?jiàn)的一切畫(huà)面。當(dāng)新型顯示技術(shù)賦能汽車(chē)行業(yè)，勢(shì)必引起一場(chǎng)全新的行業(yè)變革。

新一代的空中成像顯示技術(shù)，可以讓顯示徹底脫離介質(zhì)的束縛，極大拓展屏幕的顯示范圍。搭載新型的可交互空中成像技術(shù)，車(chē)內(nèi)的顯示形態(tài)已不僅僅是顯示屏數(shù)量的堆砌，顯示屏也不僅僅是物理的屏幕，而是所有空間皆可是屏，讓用戶(hù)在車(chē)內(nèi)體驗(yàn)到空中交互帶來(lái)的無(wú)限科技感。

△ 反饋式空間交互

結(jié)合智能語(yǔ)音技術(shù)，東超科技還研發(fā)了可完全在空中呈現(xiàn)的車(chē)載精靈，空中畫(huà)面可交互、可娛樂(lè)。司乘人員可通過(guò)語(yǔ)音控制，呼喚車(chē)載精靈，實(shí)現(xiàn)線(xiàn)路導(dǎo)航、車(chē)窗開(kāi)關(guān)、音樂(lè)播放、天氣查詢(xún)等一系列操作。新穎的使用體驗(yàn)將極大程度豐富駕艙交互的智能性。

△ 空中成像“車(chē)載精靈”

未來(lái)，東超科技將繼續(xù)踐行引領(lǐng)空中成像技術(shù)發(fā)展的理念，以卓越的技術(shù)、產(chǎn)品及解決方案，與傳統(tǒng)車(chē)企和造車(chē)新勢(shì)力密切合作，攜手打造智能駕艙的嶄新未來(lái)。